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SUZUKI JIMNY SERIE SPECIALE 1.5 L DDIS

7950 €
55881 km
06/03/2007
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Vendu

Informations générales

  • Garantie : 3 mois
  • kilométrage : 55881 Km
  • MEC : 06/03/2007
  • Catégorie : 4 x 4
  • Carburant : Diesel
  • Boite : Manuelle
  • Nombre de portes : 3
  • Référence : VO 018/135
  • Finition : SERIE SPECIALE
  • Moteur : 1.5 L DDIS
  • Emission de CO2 : 162 g/Km
  • Couleur : BEIGE

Equipements du Vehicule

  • Airbags
  • Antibrouillard avant
  • Climatisation
  • Condamnation centralisée des portes
  • Direction assistée
  • Jantes en alliage
  • Radio CD
  • Rétroviseurs électriques
  • Vitres Electriques AV
  • Volant cuir
Le Jimny, de Suzuki, est affublé du surnom de 4x4 des villes.
Il doit ce pseudonyme à sa petite taille qui lui permet de se garer dans un mouchoir de poche et à sa maniabilité qui le fait se faufiler dans la jungle urbaine grâce, entre autres, à son diamètre de braquage étonnamment court assisté d’une direction efficace.
Il semblerait que les concepteurs ont imaginé le Jimny pour être l’outil privilégié des femmes dans la cité. Le Jimny fut concocté comme un véhicule de loisirs fonctionnel et compact, proposé à un prix mesuré.
S’arrêter là serait une injure aux ingénieurs nippons qui ont en effet produit une machine extraordinaire pour également s’éclater hors des avenues ou des ruelles de la ville.

Le moteur développe une puissance de 86 cv . Il y a de la souplesse disponible dans les très bas régimes qui sera utilisée différemment que l’on arpente les rues urbaines ou que l’on tente une traversée en suivant l’un ou l’autre chemin montagneux.
Remarquons que le Jimny se sent à l’aise dans les sentIers escarpés où la transmission viendra le seconder en fonction des besoins. La montagne doit être idéale pour le Jimny qui vous conduira sans encombre à votre destination.

Utilisé la plupart du temps en mode deux roues motrices pour contenir la consommation, le Jimny peut, à moins de cent kilomètres à l’heure, passer en mode 4x4. Ce mode sera entre autres, utilisé sur les routes rendues glissantes par de fortes pluies, par la neige ou des plaques de verglas. Quand il s’agit de se sortir d’une situation difficile, le réducteur peut être enclenché à l’arrêt. Même s’il a un look de jouet, le Jimny est un engin d’une efficacité rare.

Une capacité de tracter 1300 kg, l’assurance de ne jamais s’ensabler grâce à sa légèreté et quelques astuces de conduite comme choisir sa trajectoire, prendre des virages larges, maintenir un bon régime de moteur ou encore accélérer progressivement.

L’industriel japonais s’est contenté de l’essentiel et l’a conçu avec sobriété. Le Jimny, c’est du costaud, du solide fait pour durer longtemps si vous en prenez soin.

Notre véhicule est en très bon état, à jour de la distribution et du controle technique