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VOLKSWAGEN COCCINELLE SPORT 1.4 L TSI 160 CV

19900 €
52682 km
29/01/2014
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Informations générales

  • Garantie : 6 mois
  • kilométrage : 52682 Km
  • MEC : 29/01/2014
  • Catégorie : Cabriolet
  • Carburant : Essence
  • Boite : Automatique
  • Nombre de portes : 3
  • Référence : VO019/
  • Finition : SPORT
  • Moteur : 1.4 L TSI 160 CV
  • Emission de CO2 : 148 g/Km
  • Couleur : BLEU CIEL

Equipements du Vehicule

  • ABS
  • Airbags
  • Allumage automatique des Feux
  • Antibrouillard avant
  • BOITE AUTOMATIQUE
  • CABRIOLET
  • Camera de recul
  • Climatisation automatique
  • Commandes au volant
  • Condamnation centralisée des portes
  • Connexion MP3
  • Direction assistée
  • Ecran tactile
  • Essuyage auto du Pare-brise
  • GPS Tactile
  • Jantes en alliage
  • Ordinateur de bord
  • PALETTES AU VOLANT
  • RADAR AV + AR
  • Radio CD avec commande au volant
  • Rétroviseurs électriques
  • Sièges chauffants
  • Sièges cuir
  • Sièges ISOFIX
  • Téléphone Bluetooth
  • Verrouillage centralisé
  • Vitres Electriques AV
  • Volant Multifonctions
La journée s’annonce bien au volant de cette Coccinelle Cabriolet. Une pichenette sur la commande électrique placée en haut du cadre de pare-brise et, hop!, en tout juste 9 secondes, son long couvre-chef en toile vient se replier derrière la banquette arrière, au-dessus du coffre.
Rapide et pratique, surtout que la manœuvre peut s’effectuer jusqu’à 50 km/h. Ce qui, soit dit en passant, s’avère beaucoup plus utile dans le sens inverse. Par exemple, lorsqu’il s’agit, tout en roulant, de refermer la capote (en 11 secondes cette fois) à la première goutte de pluie.
Grâce à son pare-brise peu incliné et ancré assez loin devant, cette "Cox Cab" procure une réelle sensation de plein air.

1.4 TSI 160 chevaux apporte son lot de plaisir ... avec une consommation plus que raisonnable

Ce moteur offre une très grande souplesse d’utilisation, et encaisse ainsi les très faibles régimes sans broncher. Son couple de 240 Nm est obtenu à 1.550tr/min. Il monte ensuite rapidement à 6.000tr/min, régime auquel la boîte passe automatiquement le rapport supérieur, même en mode séquentiel.

En mode Sport, une plus grande latitude est laissée au conducteur, et ce dernier pourra s’amuser avec les palettes au volant, qui offrent des passages de vitesses éclair, si ce n’est immédiats. Du grand art cette DSG! On se prend très vite au jeu, et on attend avec impatience les portions sinueuses, qui permettent d’exploiter tout le potentiel de cette boîte.

LE CABRIOLET PLAISIR PAR EXCELLENCE